Ну ниедет и усё!!

[Татарин]

Ехал на скуте,Yamaha Champ CX, на прямой раздался звук дззззззззззззззззззззз-чпок!!! Скут заглох, вернувшись на десяток метров назад нашел обломанный болт, мой или не мой х.з. Скут заводиться но на холостых тут же глохнет. Если дать обороты едет но медленно, чуть быстрее пешехода. Едет метро50-150 т снова глохнет! Ребята из автосервиса сказали что наверно подшибник коленвала???? Может кто подскажет что случилось с моим страдальцем и чем его лечить?

[Татарин]

метров 150
Да и еще друг попробовал, когда скут "отдохнул", проехал километра 4, но потом таже история

[Татарин]

Вообщем вчера я решил перегнать его к месту постоянной дислокации, на переборку в гараж,
до этого он постоял недельку, я его коекак завел прогрел и поехал, не открывая гашетку, скорость примерно 35-40 км. До дома доехал, примерно 7км. Вопрос: так что все таки с ним?????

[Katia]

On 2004-09-29 13:21, Татарин wrote:
Ехал на скуте,Yamaha Champ CX, на прямой раздался звук дззззззззззззззззззззз-чпок!!! Скут заглох, вернувшись на десяток метров назад нашел обломанный болт, мой или не мой х.з. Скут заводиться но на холостых тут же глохнет. Если дать обороты едет но медленно, чуть быстрее пешехода. Едет метро50-150 т снова глохнет! Ребята из автосервиса сказали что наверно подшибник коленвала???? Может кто подскажет что случилось с моим страдальцем и чем его лечить?

Дело, может быть, в обогатителе (кстати, обороты падают благодаря ему)

Проверь воздушный фильтр: если он грязный, то скут глохнет из-за нехватки воздуха; если фильтр чистый - то карбюратор почисти.

<font size=-1>[ Это Сообщение было отредактировано: Katia в 2004-10-03 11:23 ]</font>

[Grigory]

может быть забит глушитель. Приотпустите его у цилиндра, чтоб "сёк" и совершите тестовую поездку, если разница чуствуется, то чистите глушак.