HONDA TACT fullmark AF16

[Maksim]

Четыре года назад купил хонду такт, убитую в конец, болше 45 не ехала, по незнанию проездил на ней пол года, потом решил занятся ремонтом и когда разобрал двигатель то вал распался на две половинки....Пришлось купить новый вал, а заодно поменял вариатор передний и задний, после обкатки скутер меня порадовал наславу, с места тронутся без задира на козла не всегда удовалось, по трассе 70-78км/ч. летал, после того как опустил иглу в корбюраторе на максимум и до предела открутил болт на обогощение то расход с 2л. уменьшился до 1,2л. это при максималке, в день накатываю по 100-200км, один раз по ЮБК с сестрой наматал за один день почти 400км, это без остановок (ЮБК- это Южный берег Крыма, серпантины и перевалы)....А вот теперь после 3 лет беззаботной езды у меня проблема, после 55км/ч появляется стук похожий на треск в двигателе,и обороты польше не набирает самое что интерестное это только на горячий двигатель, на холодном идет нормально....я уже все перепробывал: несколько раз делал полный ремонт с новыми запчастями, а стук все также остается. Люди помогите, может кто сталкивался с этой проблеммой, как ее решить?????

[ChudoTxt]

Подшипники к.вала случаем не молотком сажал?

[Maksim]

нет я их не забивал, я их на горячию вприсовывал. Сегодня провел эксперемент: после прогрева ослабил тросик на масленном насосе и после этого он стал стучать теперь после 50км/ч, может быть весь прикол в масленном насосе??? если да то что именно с ним может быть не так???

[Grigory]

Сними насос, проверь целостность зубьев на приводе.

[Maksim]

Все зубья наместе даже выроботки нет на них, нижнее седло тоже в отличном состоянии......может быть сам привод начинает болтать в верх и вниз?????

[ChudoTxt]

Скорее всего у тебя износ посадки коленвала под коренной подшипник со стороны вариатора. Для 16-х тактов это не редкость при большом пробеге на шняжном масле.
Проверяется разборкой, также при снятии ЦПГ убедись в отсуствии люфта нижнего подшипника шатуна.

[Maksim]

Все я добился всетаки результата, оказывается все дело было в масленном насосе, из за не правильно поставленного крепления, я по ошибке крепление поставил в верх ногами( типа втулки с помощью которой он крепится к блоку), сегодня перевелнул его и все стало работать просто супер, домой с работы просто летел а не ехал....а я из-за этого крепления запчасти менял что на два двигателя хватит.....

[ChudoTxt]

Гы, скутер хорошая технопарта