Воздушный фильтр нулевик

[ChudoTxt]

Кто-нить себе на скут ставил? И если да, то какие перенастройки нужны? Говорят, от них поршневая группа быстро изнашивается

[F.A.U.S.T]

Вот чо скажу, убивает да и тем что сквозь него попадает куча мусора, как и влага. И ещо оо дает старт хороший но идет большая нагрузка на кольца Вот лутший вариант на воздушных фильтрах есть улитачка такая небольшая в нутри коробки ильтра ее вытягуеш и в этоге получаеш и филтр и нулевик в одним флаконе. И при этом появляется неплохой рев и неплохой старт. Удачи..!

[McEr]

Кто-нить себе на скут ставил? И если да, то какие перенастройки нужны? Говорят, от них поршневая группа быстро изнашивается

Как минимум необходимо менять (не просто менять, подбирать) главный топливный жиклер. Чтобы понять что получится -сними для эксперимента воздушный фильтр. Скут просто ехать не будет. Только на холостых.... И вообще все не так просто, тк объем коробки воздушного фильтра очень важен для правильной работы 2Т двигателя. Про мусор в поршневую...... ну, при частой замене должно быть гут..... Вспомните про автомобильные.... Чего-то там про поролоновые фильтры с пропиткой - ни слова. И ничего, катаются...
Вообще - для стоковой поршневой абсолютно бесполезная идея.

[unwener]

Вы видели когда-нибудь фильтр нулевой который близится к очистке? Это комок грязи на карбе...... Лучше поролон промыть раз в сезон и пропитку сделать, чем каждых полмесяца вымывать нулевик......

[ChudoTxt]

Да, Увидеть нулевой фильтр забитый фильтр достаточно проблематично... А кстати, есть такая нужда в нем?

[genturis]

Ну ставьте себе нулевик. Прирост в 0,0005 л.с. он вам даст, но зато проблем не оберётесь
------------------------------

[LypeSpeache]

ýòî óæå ìíîãî îáñóæäàëîñüâñå ñîâåòóþò ïðè ïîòåðè òÿãè èëè óâåëè÷åíèå ðàñõîäà ñìîòðåòü-ìåíÿòü âîçäóøíûé ôèëüòð.
À ìîçãè åñëè ïîñòàâèòü íóëåâèê ïîñòðî ïåðåíàñòðîÿòñÿ íà äðóãîé îáúåì ïîäàâàåìîãî âîçäóõà,âåäü åñëè åãî íå õâàòàåò ìàøèíà æå íå ãëîõíåò.

[unwininix]

я думаю что эта вещь особого прироста мощности не даст максимум 0,5 л.с., такого же эффекта можно добиться если менять стандартный воздушный фильтр скажем раз в 5000 км.

[scooterjager]

когда у тебя всего 5-7лс, каждые 0.5лс это ощутимо. можно заморачиваться , если увеличившийся шум, не беспокоит.



вот с таким нулевиком прирост наверняка, у него воронка имеется,
правда, для настоящего эффекта воронка должна быть внутри пролоновой части, а сам поролон больше.

[scooterjager]

Кто-нить себе на скут ставил? И если да, то какие перенастройки нужны? Говорят, от них поршневая группа быстро изнашивается

начинающим скутеристам...---подбирать жиклёр, в пользу увеличения. ну иногда, можно и саму иглу поменять.

[ChudoTxt]

можно и саму иглу поменять.

В смысле "поменять"? Зачем иглу то менять?

[scooterjager]

иногда, к сильно увеличившимуся жиклёру надо иглу с другой заточкой конусной части. правда, если речь только об установке нулевика, объём не растёт, достаточно замены жиклёра

[scooterjager]

правильный нулевик должен выглядить так

берём такой конус:


засовываем в такой поролон, лучше побольше размером


получаем:

[ChudoTxt]

Это, конечно, весело, только такого диаметра трубошку из поролона придеться шить - такого готового не найдешь.

[scooterjager]

можно использовать двухзвёздный, вынуть все переходники, вставить конус потом нужный переходник

[ChudoTxt]

можно использовать двухзвёздный, вынуть все переходники, вставить конус потом нужный переходник

Двух звёздный, это карошо, у мну был такой, а вот дагодаться такой расструб поставить ... М.б. это имеет смысл, только мне кажется, при наличии наастроенного выпуска..???

[scooterjager]

на валите всё в кашу, впуск и выпуск вещи связанные, но не в прямую...то есть улучшать их можно по отдельности

[Grigory]

Нулевик в обычной жизни все-таки зло. Если собирать технику для гонок, когда ресурс не важен, то после установки всего остального тюненого, можно поиграться и в нулевик.

[scooterjager]

зло в нескольких моментах: требует чаще обслуживания, его трудней прятать от струи грязи из под колёс...
а зделан то, из того же поролона что и сток, только площадь больше и отсутствуют рестрикторы на впуске как в родной фильровой коробке.
то есть стадает тот, кто его не пропитывает и не защищает от прямого поливания.
в бощем зло, когда не соблюдаются упомянутые условия и неподгоняется качество смеси.
по мне самое зло--громкий шум от него, но к ресурсу поршневой не относится...

да здравствуют говнюки---брендовые производители, которые дерут за поролоновый цилинрик 1000руб, когда красная цена ему 50руб !

[kolos]

А что скажете на счет фильтров нулевиков с бумажной основой? Они должны обеспечить лучшую фильтрацию, как я понимаю.

[ChudoTxt]

Бумажные фильтра невлагостойки, да и зачем?

[kolos]

Я извиняюсь, фильтр о котором я говорил оказывается не бумажный а тканевый, написано что моется. Только не могу понять пропитан он маслом или нет https://www.carid.com/knn/33-series-uni ... ilter.html

[ChudoTxt]

Нет конечно, пропитывают при установке, и, как правило - в основном только поролоновые.